传大众将在2026年推出增程式中级SUV

近日有消息称，大众汽车将在2026年推出首款增程式中级SUV车型，这将是其针对中国市场的新产品。据传，该车型的竞争对手将是理想L6。不过目前我们还不确定这些信息是否真实可靠。

值得注意的是，前大众汽车中国CEO冯思翰博士曾对增程式技术做出评价：“增程是最糟糕的解决方案。”他可能主要指的是早期增程式车辆在高速行驶时电机能耗偏高，从而导致综合能耗表现并不理想。然而随着三电技术的发展，目前主流的增程式车辆已经能够与同级别的插电式混合动力车媲美，在纯电续航、综合续航和亏电能耗等方面表现相当。

最近一段时间，无论国内市场还是美国市场插电（含增程）车型销量都大幅增长，说明消费者对这类综合性动力系统需求较高。此外，有工程师表示相比增程式混动系统，插电混动系统的结构更复杂，研发难度大周期长，制造成本也更高。而且像STELLANTIS等海外车企已经确定将推出增程式混动新车，大众或许也受到了他们的影响。