四大新势力品牌人效对比：极氪直逼理想 蔚来最低

近日，汽车圈传得沸沸扬扬的理想裁员事件引起了广泛关注。尽管如此，无论交付数据还是盈利情况，理想都成为了新势力中的榜样。根据统计数据显示，理想汽车的人效数据最高，而蔚来则排名末尾。

从营收情况来看，理想、蔚来、极氪和小鹏的排名依次是理想第一、蔚来最后一位、极氪第二位以及小鹏第三位。可以看出，在员工人数方面，蔚来最多，理想与之相差不大，而小鹏最少。简单计算人均营收可以发现，理想实现了最高的经济效益。

据报道，2023年理想共交付了37.6万台车，并实现了超过118亿元的净利润，成为特斯拉和比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。良好的财务表现让理想汽车得以迅速扩张，并且公司目前拥有46000名员工。与2022年相比，该公司的员工人数同比增长了63%。同期，蔚来、小鹏和极氪员工的同比增幅分别为23%、17%和28%。

然而，在企业经营状况不佳时，通常会进行人员优化以降低成本。去年11月，蔚来CEO李斌在内部信中表示公司将减少约10%的岗位。同样地，据报道理想正在进行新一轮人员优化，整体比例超过18%。如果按照2023年财报中提到的3.16万人计算，这轮优化涉及超过5600人。