

根据标普全球移动/汽车的数据,特斯拉Cybertruck在3月份的美国注册量比赛中击败了Rivian R1T,尽管R1T是第一款在美国交付的量产型全电动皮卡。然而,福特F-150 Lightning仍然是美国电动皮卡市场的王者。
3月份,美国分别注册了2893辆新F-150 Lightning、1158辆Cybertruck和548辆R1T。虽然R1T的数量与2023年3月相比下降了65%,但Lightning的数量同比增长了近两倍。
第一季度,福特电动F-150注册量为8589辆(同比增长51%),Cybertruck为1791辆,R1T为1786辆(同比下降56%)。Silverado EV在2024年第一季度的注册量为803。
S&P Global Mobility副总监Tom Libby表示:“Cybertruck上市第四个月,注册量就超过了1000辆,比R1T的销量高出二比一还多。”他补充道,“坦白说,我有点惊讶。Cybertruck非常独特,有趣的是它能够如此快地完成这种类型的销量。”
特斯拉Cybertruck于2023年11月开始交付,每个预订者都必须缴纳100美元押金。如果马斯克的说法属实,那么这家美国汽车制造商(和人工智能公司)仅从预订中就可以赚到1亿美元。
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