何小鹏：好的时候不要过分认为自己聪明、不好的时候要反省和PDCA

5月17日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上分享了自己在汽车行业的创业经验。他指出，在好的市场环境下不能过分自大，而在面临困境时问题往往不是竞争对手或他人造成的，关键在于自身反省和持续改进的PDCA循环。

他还强调，“造车是长跑，一脚油门一脚刹车是大忌，行稳致远，追求多边形战士的复利增长才是大机会”。最近与许多同学一起讨论这些观点，并希望能够跨越周期迎接顺风成长。

对于何小鹏为何会发表这样的感慨，有猜测可能是看到蔚来、理想等同行遭遇后，有了不同的见解和体会。目前小鹏汽车处境确实不容乐观，4月份销量为9393辆，同比增长33%但仍未突破1万辆，在巅峰时期存在一定差距。

而理想汽车凭借L6车型的热销重新夺回新势力销量榜首地位；蔚来则通过BaaS方案调整订单数量显著提升，并于近期发布了全新的乐道L60，取得了超出预期的效果。此外，理想L6和乐道L60都进入了20万价位区间，这对小鹏汽车来说无疑是更大的竞争压力。

如何在这个残酷的市场中生存下来成为小鹏汽车和何小鹏需要认真考虑的关键所在。