3月7日,北京奔驰正式迈入整车和发动机量产“双500万”的新时代。这一里程碑的达成得益于全新长轴距E级车的下线,这是该车型首次采用M254发动机。回顾E级车在中国市场的历程,第一辆国产梅赛德斯-奔驰W211第8代E级车于2005年下线,开启了这一经典车型在中国的发展之路。
2016年和2020年,国产长轴距E级车(第10代E级车)分别助力北京奔驰迎来了第100万辆和第300万辆整车下线的里程碑。目前,北京奔驰已经打造了包括E级、C级、GLC SUV、EQE等在内的13款产品,并覆盖了家用轿车、SUV、纯电以及性能车的不同版本,以满足用户多样化的需求。
展望未来,北京奔驰将进一步部署新一代模块化架构平台(MMA)和MB.EA纯电平台,以适应中国市场,并打造更适合消费者需求的产品。这一举措旨在不断提升北京奔驰的产品竞争力和市场占有率。
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