2025年9月23日科技日报

1 首发自研N1无线芯片 iPhone 17系列/Air被曝Wi-Fi定期断连

据MacRumors报道，iPhone 17系列、iPhone Air被曝出现Wi-Fi定期断连问题。

在MacRumors论坛、Reddit以及Apple支持社区中，已有数百条关于此问题的讨论帖出现。

据了解，受影响的用户表示，Wi-Fi会短暂断开连接，在解锁iPhone后重新连接。

由于CarPlay依赖Wi-Fi连接，该问题也可能导致CarPlay意外中断。

此外，不少用户还提到，当佩戴Apple Watch解锁手机时更容易出现该情况，但目前尚不清楚Apple Watch是否为必然触发因素。

至于问题成因，目前仍无法确定是硬件还是软件所致。

不过，按以往经验，苹果通常能通过后续的软件更新修复类似问题。

值得一提的是，根据网友反馈，在升级至今日发布的iOS 26.1 Beta后，断连情况就没有再出现。

据悉，iPhone 17系列和iPhone Air均搭载苹果自研N1无线芯片，支持Wi-Fi 7、蓝牙6及Thread协议。

2 5.6万买的FSD只能变道跟车！多名车主起诉特斯拉欺诈获立案

因为当初购车时的FSD自动驾驶功能迟迟没有兑现，多位车主将特斯拉起诉至法庭，要求就销售欺诈一事作出赔偿。

据报道，今年8月，7名购买FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。

一名原告车主向媒体透露，他在2019年8月份花费了5.6万元购买了配备HW3.0硬件的特斯拉FSD功能。购买原因一方面是作为特斯拉的粉丝，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺。另一方面是销售说内部消息马上涨价。

事实上，FSD功能后面确实涨价了，中国区售价涨至6.4万元。但购入FSD五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道。当初宣称的停车场召唤和自动驾驶完全没有兑现。车主称，5.6万元买了个非常鸡肋的功能。

此外，更令早期FSD车主生气的是，今年2月25日，特斯拉官网将FSD驾驶套件从“完全自动驾驶能力”更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”，且只适配搭载了HW4.0的部分车型，配备HW3.0的车辆暂时不在推送范围内。

不少车主表示，他们当初是为“完全自动驾驶能力”付费，现在变成“智能辅助驾驶功能”，不能接受。

6月份，7名购买了FSD功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉“退一赔三”，即退还购买FSD功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。

目前，该案件已经立案，特斯拉方面暂未做出相关回应。

3 曝苹果40W充电器“烧接头”：329元的快充头用一次就变黑

苹果今年给iPhone 17升级了快充，从上一代27W升级到了40W，最快20分钟能充至50%电量。

同时，上架了匹配的快充头“40W动态电源适配器（最高60W）”，售价是329元。

不过，不少用户在社交媒体上反馈，苹果的40W快充头会有“烧接头”现象（图中金属处有“黑点”的部分）。

有网友表示：“这玩意儿非买不可吗？刚拿回来用了一次就烧黑了，想找人工解决，永远都在排队中。”

还有网友也出现这种情况，但担心换了之后还是这样，不想来回折腾了。

4 卢伟冰提前上手小米17/Pro/Pro Max真机：全系对比、购买建议来了21

小米17系列已经官宣，将于9月25日的雷军年度演讲上正式发布。

这次产品规划和定位都发生了很大变化，共三款机型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。

小米官方目前已经公布了三款新机的外观图，小米合伙人卢伟冰还发布了上手视频，提前展示了三款新机的真机外观，并且介绍了部分细节对比和购买建议。

先看外观，小米17系列这次全系直屏，而且真机图显示为纯直屏，边缘没有任何弧度。

这样的好处是外观干净利落，虽然边角可能滑动触感稍差，但用户贴膜却更加方便，而且不容易碎边，就像iPhone 12-iPhone 14系列一样，这方面不少网友给出好评。

这次小米还调整了屏幕比例，从20:9微调到19.6:9，整机形态更加舒展。

屏幕R角升级为超椭圆曲线，卢伟冰称小米花了很大精力来研究形状指数，最终选择了形状指数2.84的圆角，非常接近自然界的曲线，视觉张力更强。

标准版的屏幕边框也进一步收窄，只有1.18mm，真机效果非常惊艳。

最后卢伟冰也给出了选购建议：

小米17标准版：适合喜欢小尺寸、在意手感的用户。

小米17 Pro：适合喜欢小尺寸、背屏，在意旗舰体验的用户。

小米17 Pro Max：适合喜欢大尺寸、背屏，想要更极致科技体验的用户。

根据官方图片来看，小米17 Pro和小米17 Pro Max在影像上会有一些区别，大屏的Pro Max拥有潜望长焦镜头，而小屏的17 Pro却没有。

5 9月25日见！雷军官宣个人年度演讲《改变》：聊玄戒芯片和小米汽车背后的故事

卢伟冰给出消息称，雷军年度演讲来了。随后雷军本人也发声：“9月25日晚7点，就是本周四晚上，我将举办第6次年度演讲，主题是《改变》。聊聊小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事。”

去年雷军个人年度演讲主题是“勇气”，聚焦小米造车历程与科技成果发布。

演讲回顾小米启动造车决策，雷军带队调研后决定造车。团队攻克技术难关，经历疫情期间远程研发，2023年8月完成首辆试产车下线。活动同步发布小米MIX Fold 4、MIX Flip折叠屏手机、Redmi K70至尊版及小米SU7Ultra原型车，后者搭载V8s电机实现1.97秒破百加速，雷军宣布该车将挑战纽博格林北环赛道 。

演讲通过战略决策细节与产品成果，阐释“勇气是冲破重围的关键”这一核心观点。