

斯柯达汽车首席执行官 Klaus Zellmer 认为,即使在2035年之后,内燃机汽车仍有可能继续生产。他认为,在欧盟内部,对电动汽车的接受度存在差异。
斯柯达是大众汽车集团的一部分,但他们的电动化战略也没有忽视传统内燃机汽车市场的需求。Zellmer 表示:“我们打造客户想要的产品。”
尽管如此,斯柯达仍然努力满足欧盟更严格的二氧化碳排放标准。为此,他们正在推出新的插电式混合动力车型,并扩大其电动系列产品。
然而,Zellmer 认为,在欧洲的一些国家和地区,特别是南部和东部国家,电动汽车的接受度仍然存在问题。他认为,在减少二氧化碳排放方面,使用电子燃料或生物燃料可能会发挥更大的作用。
对于未来的方向,Zellmer 倾向于结合电动汽车和替代燃料技术。他相信,这样的发展方向可以更显著地减少排放量。
斯柯达致力于提供满足全球客户需求的产品,无论是传统的内燃机还是未来的电动汽车。无论未来如何发展,斯柯达都会继续倾听客户的需求,并不断创新来适应市场需求。
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