小米澄清超级大压铸系统和冲压线的区别

小米官方澄清超级大压铸系统和冲压线的概念,表示它们在小米汽车工厂中是属于不同的车间。小米自主研发了整个大压铸机群系统,包括60台设备和433个工艺参数。其中,小米与海天联合研发的超级大压铸9100t的压铸机只是其中一部分,并且小米团队对其进行了多项专利设计创新提升,如AI主动优化压射参数设定系统等。

此外,小米还提到国内只有他们一家同时拥有量产自研压铸合金材料以及自研大压铸设备集群系统两项技术。对于网络上对这些概念进行造谣抹黑的行为,小米已经全面取证,并将通过法律手段维护合法权益、追究法律责任。

这项超级大压铸技术并不是单纯的冲压线工艺,在生产过程中需要使用大型模具和液态金属来实现快速成型。而小米超级大压铸9100t的设备主要用于制造汽车零部件,并非网上传闻中的汽车车身。

值得注意的是,在未来几年内随着电动车市场的发展,超级大压铸技术可能会成为一种趋势。这种技术可以减少汽车零部件的生产周期和成本,并且能够保证产品的质量和一致性。不过目前该技术仍处于实验室阶段,还需要进一步的改进和完善才能应用于大规模生产。

链接:[超级大压铸技术成汽车行业新趋势]

auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/869/8694081.html report 933 小米官方澄清超级大压铸系统和冲压线的概念,表示它们在小米汽车工厂中是属于不同的车间。小米自主研发了整个大压铸机群系统,包括60台设备和433个工艺参数。其中,小米与海天联合研发的超级大压铸9100t的压铸机只是其中一部分,并且小米团队对其进行了多项专利设计创新...

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