

在五一假期期间,法拉利发布了他们的最新车型——12Cilindri。这款新车是法拉利812 Superfast的继任者,搭载了他们最著名的12缸引擎。根据名称中的数字“12”,我们可以知道这是一款V12发动机。
该车于2024年5月2日在美国迈阿密向全球用户和粉丝们展示。它还推出了一款敞篷版本。新引擎的整体结构与812 Competizione发动机相似,但使用钛合金连杆和气门机构。此外,新引擎还配备了一套全新的“吸气式扭矩成形”系统,通过电子设备来修改三、四档时的扭矩曲线。
变速器方面,新车配备了一台8速双离合变速器,比812快30%。如果更换21英寸轮胎,则传动比缩短5%,达到极速每小时340公里。据法拉利承诺,在顶篷打开后,0-100加速时间为2.95秒,0-200加速时间为8.2秒。
车身尺寸上,该车比812要大一些,但轴距更短。外观设计上接近ROMA,并致敬了法拉利365 GTB/4 Daytona。不过有些网友也指出它的轮廓与日产达特桑240Z有些相似。
新车采用了法拉利目前最新的底盘控制系统,包括侧滑控制系统和四轮独立转向等配置。车重方面,不包含整车油液的数据是Coupe版本重量为1567kg,敞篷版为1612kg。
目前,法拉利已经给出了北美地区的新车起售价:Coupe版42.3万美元;敞篷版46.6万美元。角师傅相信这款新车很快就会售罄,因为它可能是法拉利最后一款搭载V12发动机的车型。
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