合作再升级，比莫塔联手川崎征战下赛季WSBK

近日，意大利知名摩托车制造商比莫塔（Bimota）宣布将与川崎Kawasaki Racing Team合作，共同组建一支名为“Bimota by Kawasaki Racing Team”的团队参加世界超级摩托车锦标赛（WSBK）。这个新队伍将于2025赛季首次亮相，使用Bimota制造的车架和川崎ZX-10RR发动机进行搭配。此外，川崎还将派遣多名经验丰富的技术人员加入该赛事团队，并提供支持。

自从2019年川崎收购了比莫塔以来，比莫塔获得了来自川崎的资金和技术支持。两家公司还合作推出了一系列搭载川崎发动机的比莫塔车型，如搭载增压发动机的Tesi H2以及采用Ninja1000四缸发动机的KB4/RC复古Cafe Racer等。

对于已在WSBK征战近40年的川崎而言，这一举措代表着其在WSBK全新战略布局上的重要一步。而对比莫塔来说，这意味着它再次高调进入顶级赛事，并且也给自身士气带来了鼓舞。曾经，在1988年WSBK首个赛季中，凭借意大利车手Davide Tardozzi五次获胜和法国车手Stephane Mertens两次获胜，比莫塔成功赢得了七个分站冠军，并留下了辉煌的历史。

近年来，随着杜卡迪凭借MotoGP技术下放的Panigale V4R在赛场表现出色，日系品牌在顶级市售仿赛市场的销量下滑、赛场竞争力不足等问题凸显出来。因此，此次川崎与比莫塔的合作也是为了借助比莫塔在意大利精品摩托车市场定位的优势来抗衡杜卡迪，并促进自身发展。