

近日,马来西亚丰田原厂举行Move To Zero活动,并宣布未来战略将多元化,包括推动氢能源、电动车和混合动力车款的发展。其中,混合动力车款将成为原厂在马来西亚的新产品主力,并预计于2024年推出首款车型。
虽然丰田董事长丰田章男表示电动车市场份额最多只会达到30%,但并不意味着丰田对这30%的市场不感兴趣。事实上,丰田一直在环保/再生能源领域努力发展。目前,原厂正在测试氢能源燃料电池、氢能源内燃机、合成燃料、电动车(磷酸铁锂和固态电池)以及混合动力车款等技术。
根据统计,在2023年全球混合动力车型销售突破了300万辆大关,超过特斯拉整个品牌的总销量。在东南亚市场,由于基础设施建设的不足,原厂的电气化策略主要以混合动力为主。在2021年的Corolla Cross CKD车型上推出了搭载THS技术的车型,这也是自2015年的Camry Hybrid以来马来西亚丰田首次引入CKD混合动力车型并登陆马来西亚市场。截至目前,Corolla Cross混合动力版本占总销量近50%,是马来西亚市场销售成绩最好的混合动力车款之一。
为加速丰田全球的节能减碳战略实施,丰田此前宣布未来马来西亚的车型均会有混合动力车款的选择。预计2024年会推出两款混合动力车款上市,包括了丰田Vios Hybrid和丰田Yaris Cross Hybrid。然而,由于顺应日本市场情况(大发造假事件),新车发布会被延迟至2024年。
此外,原厂也在评估引进本地市场上的另一款标志性车型——采用更先进的第五代THS系统的丰田Prius。该车已在当地展出,并配备了2.0L混合动力系统,最大马力达到192hp,在7.3秒内完成0-100km/h的加速。据了解,全新一代Camry也有一定可能性推出混合动力版本。
可以看出,今后的市场重心将集中在混合动力版本上。考虑到多年来丰田混动在马来西亚的良好口碑以及合理的价格,相信会有良好的市场表现。
发表评论 取消回复