据伍德麦肯兹预测,受中国和美国电动汽车数量激增的影响,预计2024年全球汽油需求增速将减少一半,从而对下半年炼油厂的利润率产生挤压。该机构预测,今年全球汽油需求增长率为34万桶/日,为2020年以来的最低增幅。与去年70万桶/天的增长相比,降幅明显。

分析师Sushant Gupta表示,汽油需求放缓与美国和中国电动汽车渗透率的提高密切相关。他指出,由于电动汽车的普及,预计今年中国汽油需求仅增长1万桶/天。国际能源署(IEA)也预计,中国曾是全球汽油需求的主要推动者之一,但今年其销量占全球总销量的一半以上比例可能会出现下滑。

值得注意的是,随着电动汽车价格的下降和消费者购买力的增强,今年中国电动汽车的销售份额有望达到45%,欧洲约为25%,美国超过11%。这一趋势预示着未来全球汽车市场正经历着深刻变革。

news.zol.com.cn true https://news.zol.com.cn/869/8698423.html report 667 据伍德麦肯兹预测,受中国和美国电动汽车数量激增的影响,预计2024年全球汽油需求增速将减少一半,从而对下半年炼油厂的利润率产生挤压。该机构预测,今年全球汽油需求增长率为34万桶/日,为2020年以来的最低增幅。与去年70万桶/天的增长相比,降幅明显。分析师Sushant ...

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