

近日,国内汽车企业公布了各自的财务报告。与此同时,媒体也对这些企业的高管薪酬进行了评估。
在新晋的电动汽车品牌中,目前只有理想汽车已经上市。作为该公司的董事长,李想的年薪为191.8万元。尽管他的薪水相对较低,但并不比另外两位高管马东辉和李铁的年薪(6057.6万元、6424.4万元)要低。
另一方面,小鹏汽车的董事长何小鹏的年薪为159.5万元,略高于他2022年的136.5万元。
在民营企业中,吉利集团的创始人李书福的年薪仅为36.9万元。而该公司其他高层中的安聪慧和桂生悦分别获得2890.7万元和2491.9万元。
全球新能源销量冠军比亚迪去年实现净利润284.62亿元,在国内车企中排名第一。然而,在公司高管中,王传福的税前报酬只有661.1万元,并列第11位。最高认识是高级副总裁罗红斌,其税前报酬高达1406万元。
长城汽车去年实现了46.82亿元的净利润同比增长4.58%。该公司董事长魏建军全年的税前报酬为575.7万元,副董事长赵国庆为337.1万元。整体来看,他们的薪酬水平都低于比亚迪汽车。
国有企业中,广汽集团董事长曾庆洪的年薪为133.37万元;长安汽车董事长朱华荣和东风汽车集团董事长杨青的年薪分别为263.5万和104万;福田汽车董事长常瑞的年薪则为236万。
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