V12的传承，法拉利发布812继任车型12Cilindri

法拉利最新推出的是一款前置发动机豪华GT车型，代号为12Cilindri。这台车将取代812Superfast，并提供Coupe硬顶版和Spider敞篷版选择。

与之前车型所采用的美学设计不同，12Cilindri整体上以简洁明快的线条为主导。车头部分让人联想到365 GTB/4 Daytona，采用了锋利的前大灯和流畅的侧面线条，尾部则摒弃了传统的扰流板，采用两片可折叠主动式叶片来增加下压力。

内饰方面，12Cilindri配备了多个屏幕组成的信息娱乐系统，仪表盘为15.6英寸显示屏，中控台为10.25英寸信息娱乐显示屏，副驾位置还有一个8.8英寸的显示屏。

动力方面，12Cilindri搭载了来自F40 V12发动机的6.5升65° V12发动机，在20年前应用于ENZO上，在红线转速达到9500转。这款发动机没有混动辅助装置，但在不依赖电气化的情况下满足了排放标准。

法拉利在12Cilindri上进行了多项升级改进。首先，它使用了钛合金连杆和铝合金活塞，并对曲轴进行了重新平衡和轻量化优化。此外，它还配备了许多来自F1赛车的技术组件，如钢阀门传动部件和类金刚石碳涂层降低摩擦系数并提高机械效率。

在性能方面，Coupe硬顶版仅需2.9秒就能破百，并且最高时速可达340公里/小时；敞篷版需要2.95秒才能破百，并且最高时速可达340公里/小时。此外，电子制动系统也得到了改进，在一些法拉利跑车上已经使用过。

价格方面，Coupe硬顶版售价约合人民币307万，Spider敞篷版售价约合人民币338万。