蔚来第50万辆量产车下线:子品牌乐道5月15日发布

今日,蔚来公司宣布其第50万台量产车——一辆新ES8,在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二工厂下线。该车的车主是科大讯飞董事长刘庆峰。

回顾过去,从2021年4月7日蔚来第10万台量产车下线,到2023年9月8日蔚来第40万台量产车下线,再到2024年5月9日蔚来第50万台量产车下线,这一系列的成绩展现了蔚来在高端纯电市场持续领先的地位。

李斌表示,自2019年起,蔚来在中国成交价30万元以上高端纯电市场连续排名第一,并成为反映中国汽车产业技术向上、品牌向上的缩影。

除此之外,李斌还透露了另一个重要消息:5月15日将正式推出蔚来旗下的第二个品牌——乐道(Loudo)。

他解释称选择在这个特殊的日子发布新产品是因为它是为了纪念国际家庭日而设立的,并且乐道品牌专注于家庭用户市场。他还展示了该车后排空间宽敞的特点,并预计这将成为销量最高的蔚来车型之一。

值得注意的是,这款新车可以被视为可换电的Model Y,并与后者展开竞争。凭借着蔚来完善的充换电网络布局,乐道L60有望成为销量之王。

auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/870/8704170.html report 837 今日,蔚来公司宣布其第50万台量产车——一辆新ES8,在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二工厂下线。该车的车主是科大讯飞董事长刘庆峰。回顾过去,从2021年4月7日蔚来第10万台量产车下线,到2023年9月8日蔚来第40万台量产车下线,再到2024年5月9日蔚来第50万台...

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