通用汽车旗下 GMC 运输型电动皮卡 Denali EV 的设计图曝光

在电动化趋势的推动下，福特公司最近透露称其电动汽车业务第一季度出现了巨额亏损。尽管4月份的销量创历史新高，但消费者对该类产品的兴趣正在降温，这已经不是什么秘密了。福特首席执行官Jim Farley证实，该公司还将电动汽车投资从100亿美元缩减至80亿至90亿美元。

对于致力于大规模发展电动汽车开发的公司来说，混合动力汽车成为了一颗定时炸弹。特斯拉甚至在第一季度股东大会上表示，汽车制造商开始将更多精力和资源投入到混合动力汽车中，并认为这是阻碍电动汽车普及的主要压力点。

福特已经开始调整其在欧洲市场的电动汽车计划。今天，其欧洲乘用车业务负责人马丁·桑德（Martin Sander）向媒体透露：“如果消费者表现出对插电式混合动力汽车的强劲需求，我们就会提供这些产品。”

无论是否做好准备迎接全新时代，在未来几十年内逐步淘汰汽油动力汽车的欧洲法律迫使所有制造商都要尽快转向全电动汽车。然而，福特和桑德似乎对他们的过渡计划持保留态度。桑德表示：“我们将努力实现100%的电动化”，但他也承认财务状况需要合理考虑。

他说：“我们不会支付罚款，也不会为了获得合规性而以巨额亏损出售电动汽车”。他希望避免因监管障碍而出现任何复杂情况和财务影响。“唯一的选择是将运往其他地方。”

目前来看，福特正在努力维持运营以适应当前市场环境，并逐步调整其电动汽车计划。