2%车主愿意支付全自动驾驶月费 特斯拉免费试用到期后效果不佳

知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克发布了一份由信用卡数据提供商YipitDate公布的数据显示，尽管特斯拉美国车主在试用期间免费体验了全自动驾驶（FSD）服务，但仅有2%的车主在试用期结束后选择继续订阅该服务。这一数据远低于布莱克此前预期的6%。

布莱克提醒称，由于样本量仅为3500名，因此可能无法全面反映出特斯拉车主的意愿。他建议特斯拉进一步分析低接受率的原因，以了解是否与服务的附加值或99美元/月的定价有关。

据了解，特斯拉的自动驾驶产品分为三个层级：基础的Autopilot、增强辅助驾驶EAP和最高级FSD。目前，在中国提供的AP是免费的，而EAP的价格为3.2万元人民币；而在北美地区，FSD的价格为1.5万美元或者每月199美元，其功能包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车等。

自第12版FSD开始，特斯拉引入了“端到端神经网络”，这项技术由神经网络而非传统的编程代码控制汽车。特斯拉CEO马斯克将这一创新誉为“改变游戏规则”。他预计，FSD将每两周更新一次，并每年实现26次版本迭代，带来78项重大改进，预示着FSD在安全性和功能性上的显著提升。