华晨宝马投资2.37亿改建iX5电池壳生产线，新世代车型即将到来

华晨宝马正计划对新一代iX5（代号G78）电池壳生产线进行重大改建。该项目预计总投资额达2.37亿元人民币，施工工期为32个月。改建后的生产线将利用现有的车间和二车间（原iX3生产线）进行升级，预计年产能将达到73,794套。

根据环评信息，新一代iX5将基于新世代平台打造，采用全新的电子电气架构和第六代eDrive电力驱动系统。此外，新车还将配备新一代锂离子电芯，预计将实现更高的能量密度和更长的续航里程。华晨宝马计划从2026年开始投产新世代车型。

新一代iX5的外观和内饰设计预计将与新世代X概念车相近，得益于新世代平台更短的前后悬设计，车内空间将更加宽敞。车辆将配备第六代动力电池，其能量密度超过20%，续航里程提升约30%。充电技术方面，电压平台将提高到800V，充电速度提升约30%，可以实现10分钟补能续航约300公里。

随着华晨宝马不断推进其在新能源汽车领域的技术革新和产品升级，新一代iX5有望成为市场上的又一热门选择。它不仅具有竞争力的价格和高品质的产品，而且还能满足消费者对于高效率、长续航以及快速充电的需求。同时，在华晨宝马的推动下，新能源汽车市场也将迎来更多的创新和发展机会。