福特电车每卖一台就亏94万？！继续卖油车和混合动力算了...

近日，据报道，福特公司已开始削减电池订单以减轻其电动汽车项目所带来的财务压力。这一战略性收缩措施包括：削减电池车型支出约120亿美元人民币、推迟新电动汽车的推出、降价以及延迟和收缩规划中的电池厂建设项目。

造成这种收缩的原因非常简单，那就是因为销售电动汽车正在亏损。最近公布的一份财报显示，今年4月福特电动汽车销量同比增长了96.6%，但其Model e项目（包括Mustang Mach-E、F-150 Lightning）每售出一台就需要亏损13万美元。而这些巨额亏损主要源于每年花费数亿美元研发电动汽车，去年每售出一台就亏损5.8万美元，而今年这个数字已经翻倍。

福特公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）承认市场需要价格实惠的电动汽车，并承诺在下一代产品中提供此类车型，并且他表示这些车型将实现盈利。之前有消息称，福特曾考虑搁置到2030年停止在欧洲销售燃油车的计划，但他们表示由于欧洲的电动车增长已经放缓，因此他们将继续提供内燃机和混合动力汽车至2030年后。