近日,华晨宝马供应链公司计划投资2.37亿元人民币对新一代iX5电池壳生产线项目进行改建。该项目预计施工工期为32个月,利用现有一车间和二车间(原iX3生产线)进行改建,年产能将达到73,794套。

根据环保评估信息显示,新一代iX5将基于全新世代平台打造,并采用全新的电子电气架构、第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯。此前规划中提到,华晨宝马将在2026年开始投产新世代车型。

据了解,新一代iX5预计会采用与新世代X概念车相似的外观和内饰设计。得益于新世代平台更短的前后悬设计,车内空间将会得到显著提升。此外,新车配备的第六代动力电池能量密度超过20%,续航里程增加30%以上。充电技术方面也有所改进,电压平台提高到800V,充电速度提升了30%以上,并且可以实现10分钟充电后续航里程达到300公里。该车未来的主要竞争对手包括华为问界M9纯电版和理想L9等车型。

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