雷军辟谣智驾方案与第三方合作，坚持自研每年投入20亿

近日，有消息称小米汽车的中低阶智能驾驶方案可能会采用三方竞标的方式。对此，小米公司创始人雷军在5月18日回应时表示：“我们自始至终都决定要自己研发智能驾驶技术，每年投入超过20亿元人民币。在国内很少有厂商能够全力建立自己的研发团队。”

雷军还透露，小米汽车的目标是今年年底前确保智能驾驶技术进入第一阵营，并与目前处于头部的几家竞争对手非常接近。

据悉，小米汽车已经拥有一支超过1000人的专业智能驾驶团队，并于年初成立了自动驾驶武汉研发中心，计划到年底扩展500人。同时，在人工智能实验室方面，已经进行了8年的研究和开发工作，拥有了超过3000名工程师。

去年底，小米发布了智能驾驶全栈自研技术构架，包括道路大模型、超分占用网络和变焦BEV等领先算法的先进架构。其智驾系统分为Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max两个方案，采用了NVIDIA DRIVE Orin算力平台和11个摄像头的视觉方案，并全部基于变焦BEV感知技术和端到端大模型。

雷军表示：“我们在智能驾驶领域投入了巨资，并且自始至终都在自主研发，这是很少有国内厂商能做到的事情。”他还透露，小米汽车的智驾系统将确保用户在日常使用中获得更加安全可靠的体验。

另外值得一提的是，在此次发布的全新车型上，小米还搭载了先进的自动驾驶功能和高品质内饰设计。这些新功能包括精准定位、路线规划、车距监控以及语音交互等等。