近日,福特电马拉力版车型的官图发布。这款车型针对砂石路面驾驶需求进行了定制化调整,海外市场售价为59,995美元(约合人民币43万元)。国内在售的福特电马官方指导价为23.98万-35.98万元。
外观方面,福特电马拉力版的变化不大,前格栅内部增加雾灯,并带有专属车身拉花和后扰流板。此外,该车还配备了19英寸白色轮辋和米其林CrossClimate2轮胎。车主可以选择6种车漆颜色之一,包括新增的Grabber Yellow车漆。
在性能方面,福特电马拉力版配备了前后双电机,综合输出功率达到480马力,综合扭矩达到948牛·米,比国内在售的GT/GT风暴版高88牛·米,0-60英里(0-96公里)/小时加速时间为3.4秒。续航方面,在EPA工况下预估可行驶265英里(约426公里)。
值得一提的是,福特电马拉力版提供Rally Sport模式,在该模式下可以允许车辆出现更多的侧向滑动,并通过调整加速踏板的响应,使驾驶者在面对砂石路面时获得更好的操控体验。
然而,在国内市场上,由于国产车型由长安福特进行生产销售,因此这辆拉力版车型大概率不会进入国内市场。当前国内在售的福特电马共有5款车在售,官方指导价区间为23.98万-35.98万元,但经销商报价会比官方指导价低4万元左右。销量方面,福特电马在4月仅卖出65辆,近半年销量也仅为627辆,与同级别的特斯拉Model Y、比亚迪宋L、小鹏G6等车型存在明显差距。
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