雷军回应 SU7 智驾方案与第三方合作:从头到尾全小米自研,每年成本超20亿

小米CEO雷军在今天早上进行了一场直播,他驾驶着首次亮相的小米SU7 Pro从上海世纪大道出发前往杭州。这次直播的主要目的是展示小米城市领航NOA功能。

当谈到智驾方案时,雷军回应了之前有关小米使用第三方公司智驾方案的传言:“我们自始至终的目标就是所有智能驾驶技术都要自主研发!”他接着说:“研发智驾技术每年的成本都非常高,国内很少有厂商能够做到全部自主研发高端智驾系统。”

雷军还透露,小米的城市NOA将在五月底陆续推出,并计划首批覆盖10个城市,在8月份将会增加更多的城市。

值得注意的是,小米推出了两种智驾方案,包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max,这两套方案的技术基础相同,都基于小米自有的智能驾驶技术,并且都支持体验先进的智能辅助驾驶功能。而今天展示的小米SU7 Pro就搭载了Xiaomi Pilot Max的顶级版本。

smartwear.zol.com.cn true https://smartwear.zol.com.cn/872/8725345.html report 686 小米CEO雷军在今天早上进行了一场直播,他驾驶着首次亮相的小米SU7 Pro从上海世纪大道出发前往杭州。这次直播的主要目的是展示小米城市领航NOA功能。当谈到智驾方案时,雷军回应了之前有关小米使用第三方公司智驾方案的传言:“我们自始至终的目标就是所有智能驾驶技术都...

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