

5月18日上午,小米创始人雷军在一场连续三个半小时的直播中展示了全新智能驾驶产品SU7 Pro的首次亮相。这辆车由上海世纪大道开往杭州,途中的主要任务是展示小米城市领航NOA功能。
在谈论智驾方案时,雷军回应了之前外界有关小米采用第三方公司智驾方案的传言。他强调,从一开始小米就定下目标要自主研发智能驾驶技术:“我们自打一开始就立下目标,小米所有的智能驾驶要自己研发!”
雷军表示,自主研发智驾每年的成本就超过20亿元人民币,这笔巨额投资在国内很少有其他厂商能够做到。“敢不敢全部自己做高端智驾,这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”他补充道。
此前,在小米投资者大会上,雷军透露过,小米汽车智驾团队拥有超过1000名工程师。据了解,小米的智驾方案分为Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max两套,并且它们的技术都是源自小米自主开发的智能驾驶系统。这两项技术都支持体验先进的智能辅助驾驶功能。而今天亮相的小米SU7 Pro就是搭载了Xiaomi Pilot Max的高配版本。
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