

据《欧洲汽车新闻》报道,大众汽车表示将调整其电动汽车战略。随着市场需求放缓,客户对插电式混合动力汽车的需求增加,包括中国和美国在内的市场都显示出了这种趋势。
除了市场需求放缓外,大众汽车调整电动化转型战略还受到其他因素的影响。软件等问题导致集团多个品牌的多款电动车未能按预期推出。在中国这个大众汽车最大的市场中,其电动化车型的竞争力和销量无法与国内品牌媲美。
尽管大众汽车正在重新考虑其全面投资于电动汽车的策略,但这并不意味着他们完全放弃该项技术。该公司仍在寻找欧洲合作伙伴共同开发一款价格实惠的紧凑型纯电动汽车,并与中国小鹏汽车合作以夺回失去的市场份额。
值得注意的是,并非只有大众汽车在调整其电动化战略。随着欧洲各国逐渐削减电动车补贴,电动车购车成本大幅上升,这极大地抑制了消费者的需求。因此,Stellantis集团与零跑汽车合作组建了零跑国际,并利用其全球布局销售零跑汽车,以降低成本并提高产品竞争力。
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