日产汽车公司公布新战略计划 2030年全面替代传统铝材

近日，日产汽车公司公布了一项重要的战略计划。该公司将从2024财年开始，在新车型和现有车型中使用绿色或再生铝材制成的低二氧化碳排放铝制零部件，并计划在2030年完成对传统铝制零部件的全面替代。这一举措是日产汽车实现碳中和发展目标的重要一步，目标是到2050年实现整个产品生命周期的碳中和。

铝制零部件约占汽车总重量的10%。通过使用低二氧化碳排放铝制品，日产汽车将能够显著减少二氧化碳排放。绿色铝材是通过使用非化石燃料产生的电力进行生产，其生产过程中的二氧化碳排放量可降低约50%。而再生铝材则可以将二氧化碳的排放量降低约95%。

为了进一步降低在整个供应链中的碳足迹，日产汽车已经向神户制钢所和株式会社UACJ采购了在日本生产的低碳铝制车用铝板面板。未来，日产汽车计划在全球范围内使用由低碳铝制成的加工组件等铝制零部件，以进一步降低二氧化碳排放。

自2027财年开始，日产汽车将确保所有新车型都采用低碳铝制品。同时，日产汽车计划从2024财年开始在日本、美国和欧洲采购由绿色铝材制成的轮毂、底盘部件、轴部件和线束，并应用于现有车型。预计到2024财年底，日产汽车在这些市场采购的零部件中，约20%的新开采铝将被绿色或再生铝材所替代。

这一战略计划是日产汽车为实现碳中和目标采取的重要步骤之一。随着技术的进步和环保意识的提高，越来越多的汽车制造商开始关注低碳材料的应用，并将其纳入产品设计和制造过程中。通过使用绿色或再生铝材等可持续发展材料，可以大幅减少能源消耗和环境影响，并推动汽车行业向更加清洁、高效的方向发展。