

近日,小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在接受采访时表示,公司计划向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术,以寻求新的收入来源,并促进研发工作并保持技术优势。顾宏地认为,传统车企依靠自身能力快速开发智能驾驶技术是难以想象的。
报道还提到,大众、通用等汽车巨头在电动化转型方面稍显缓慢,在国内市场占据主导地位。然而,随着新能源汽车的快速发展,这些传统车企正在努力追赶自主品牌车企。
此外,小鹏汽车与大众汽车集团正式签订 EEA 电子电气架构技术战略合作框架协议的消息也引起了业界关注。根据协议,双方将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的 EEA 电子电气架构,并预计从2026年起应用于中国市场生产的大众品牌电动车型。
关于小鹏汽车的最新消息显示,在5月20日举办的AI Day活动中,智驾/泊车/语音助手有望迎来升级。何小鹏预热了相关部分内容,并表示:“这将是第一次把端到端大模型在中国落地的OTA(Over-the-Air)升级。”他表示,“我们会在520 AI Day带来全新的小鹏的OTA”。
根据以上内容可以看出,小鹏汽车正积极寻求新的收入来源和合作机会,并通过与其他汽车制造商的合作来保持技术优势。同时,小鹏汽车也在推动智能驾驶技术的发展,并计划推出全新的 OTA 升级服务。
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