

兰博基尼即将推出一款名为634的高性能混合动力系列汽车,该车是继任Huracan的车型。这款汽车配备了双涡轮增压V8发动机和混合动力系统,其中还包括三个电机和首次亮相在兰博基尼Revuelto上的八速双离合变速箱。设计团队为这款全新发动机进行了优化。
这款双涡轮增压V8发动机的排量为4.0升,其升功率高达200马力/升,在9000至9750转/分的转速范围内可达到最大功率800马力。发动机转速可达10000转/分,这一数据通常出现在赛车发动机上,使得这种新型V8发动机在公路合规超跑车型中具有独特优势。借助内燃机发动机和电机的完美协作,在4000至7000转/分之间可以获得730牛·米的峰值扭矩,并呈现令人振奋的加速过程。
专为全新V8发动机设计和开发的后置电动动力系统位于内燃机发动机和双离合变速箱之间,包括逆变器以及轴向驱动电机。该系统能够产生高扭矩和功率值,在转速3500转/分时可达300牛·米的峰值扭矩和110千瓦的最大功率,同时保持紧凑的尺寸和轻巧的重量。
设计过程中的另一个关键因素是制造声音效果,以赋予全新发动机独特的个性,并提供给驾驶者无与伦比的驾驶体验。随着转速增加,V8发动机的声音特性逐渐增强,在高转速时达到音量和频率的高峰,并与底盘震动协调一致,创造出全方位感官体验。
兰博基尼634计划于2024年推出,这是继2023年发布Revuelto以及2024年4月揭幕Urus SE之后,“向金牛座之心前进(Direzione Cor Tauri)”战略下品牌推进车辆电气化转型的又一重要举措。
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