停产的车也能OTA?小鹏推送新系统

在新势力造车领域,目前最大的问题是稳定性问题。消费者担心车辆跑路或者出现故障,并且还担心没有OTA更新系统,因为有些厂家在销售时承诺会有OTA更新,但购买后却无法保证何时会有更新。然而,小鹏汽车最近推出了全新的“天玑系统5.1.0”,甚至停产的G3也在更新列表中。

从更新列表上可以看出,小鹏汽车的X9、G9、P7i、G6等较新款车型已经开始了推送,并且已经有车主反馈完成更新并开始使用了。这些车型的智能驾驶能力相较于之前有了很大的提升。

而小鹏P7、P5、G3i和G3等较旧款车型则需要等到今年下半年或者明年一季度才能获得更新。考虑到这些较旧款车型所使用的芯片算力有限,需要更多时间去优化才能达到更好的效果。

本次更新主要集中在AI系统方面,小鹏称其为首个国内量产的端到端大模型,在车机系统和智能驾驶方面发挥着重要作用。车机系统的更新主要集中在流畅度和语音交互能力上,智能驾驶方面的更新包括记忆路线功能(最多十条)、泊车能力的提升以及感知能力的增强。

综上所述,尽管小鹏汽车销量并未有太大起色,但暂时不会倒下,可能是因为系统确实优秀或者小鹏汽车近期财报表现良好导致其股票价格上涨。

auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/873/8738432.html report 941 在新势力造车领域,目前最大的问题是稳定性问题。消费者担心车辆跑路或者出现故障,并且还担心没有OTA更新系统,因为有些厂家在销售时承诺会有OTA更新,但购买后却无法保证何时会有更新。然而,小鹏汽车最近推出了全新的“天玑系统5.1.0”,甚至停产的G3也在更新列表中。...

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