五菱纯电MPV,扬光6座版上市,配单侧侧滑门,续航300公里

近日,五菱公司推出了一款全新扬光6座客车版。新车提供2款车型,售价分别为7.38万和8.18万元。根据官方数据,该车的纯电续航里程分别为230公里和300公里(工况测试)。

相较于之前的2座商用版,新车最大的变化是将后部的封窗结构改为了常规乘用车的玻璃车窗。这一设计改变使得车辆内部可以容纳更多乘客,并满足了多元化用车需求。

在外观方面,扬光6座客车版的前脸与商用版基本保持一致,使用了红色五菱车标和简洁的大灯组和前保险杠设计。其充电口设置在车头徽标处,打开盖板即可进行充电操作。

车身侧面采用方正设计,与商用版有所不同的是,在此基础上增加了多扇侧窗和后窗,使车辆内部更加通透。其中第二排车窗边框较宽厚,后部则配备了两块固定式车窗和对开式尾门设计,方便乘客上下车以及日常货物搬运。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4985/1800/1975毫米,轴距为3050毫米,尺寸更大。

动力方面,扬光6座客车版搭载了后置单电机布局,并配备了容量分别为31.9千瓦时和41.9千瓦时的磷酸铁锂电池组。根据工况测试数据显示,该车的纯电续航里程分别为230公里和300公里。

总体而言,五菱公司推出的扬光6座客车版是一款适合多元化的用车需求且具有较高性能表现的车型。其较大的尺寸、舒适的内部空间以及出色的续航能力都为其赢得了良好的口碑。

auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/874/8742822.html report 1056 近日,五菱公司推出了一款全新扬光6座客车版。新车提供2款车型,售价分别为7.38万和8.18万元。根据官方数据,该车的纯电续航里程分别为230公里和300公里(工况测试)。相较于之前的2座商用版,新车最大的变化是将后部的封窗结构改为了常规乘用车的玻璃车窗。这一设计改变...

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