5月27日,恒大汽车在停牌一周后复牌交易,开盘即大涨超100%。前一天,该公司公告表示,31.45亿股股份(占已发行股份的约29.0%)已被收购,而32.03亿股股份(占已发行股份的约29.5%)则成为潜在买方在买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
此外,恒大汽车于5月22日在港交所发布公告称其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及其他相关附属公司近日收到相关地方行政部门下发的函件。由于未按协议约定履行合同义务,这些公司根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定将被要求解除相关协议并向地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,并需互负连带责任。
根据财报数据显示,截至2023年12月31日,恒大汽车资产总额为人民币348.51亿元;负债总额为人民币725.43亿元,其中借款部分为人民币264.84亿元,贸易及其他应付款部分为人民币430.12亿元,其他负债部分为人民币30.47亿元。
对于恒大汽车能否跳出债务泥沼这一问题目前还无法确定。
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