5月29日,法拉第未来(FF)发布了其2023年财务报告。根据报告显示,FF2023年的营收为78.4万美元,销售成本为4300万美元,而上年同期的营收和销售成本均为零。同时,FF2023年运营亏损为2.86亿美元,同比增长了4.37亿美元;净亏损为4.32亿美元,同比增长了6.02亿美元。
除此之外,在截至2023年12月31日的现金余额方面,FF仅有400万美元的限制性现金。相较于2022年12月31日的1700万美元现金余额来看有所减少。预计在不久的将来,FF91系列将成为其市场上唯一的生产车型,并且该系列有望成为公司未来的支柱产品之一。
然而,在目前市场状况和当下资金水平下,法拉第未来表示可能永远无法实现或维持盈利。因此,该公司将撤回其2024年生产目标指引。
除此之外,FF还宣布将在大约一个月后分享“中美汽车产业桥梁战略”的详细规划。这一战略将结合美国汽车产业和中国车企供应链的优势,将FF的“极智科技顶奢”解决方案和I.A.I(网络、自动驾驶和人工智能)技术集成到大规模量产车型中。
最后,需要注意的是:由于各种原因,包括车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及其他风险等因素,未来法拉第未来的发展仍然存在诸多不确定性。因此,在当前形势下投资者应当谨慎考虑是否投资于这家公司。
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