智能驾驶企业佑驾创新赴港IPO，尚未盈利三年亏超5亿元

5月27日，深圳佑驾创新科技股份有限公司向港交所递交上市申请。佑驾创新是一家智能驾驶及智能座舱解决方案供应商，为驾驶体验的关键环节提供定制化L0至 L2++智能驾驶解决方案。该公司自主研发的这些方案已通过量产验证，并在2021年至2023年期间，累计为29家整车厂进行量产。

然而，由于成本和投入较高，佑驾创新尚未实现盈利。其2021年至2023年收入分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元；净亏损分别为1.4亿元、2.2亿元和2.07亿元。

佑驾创新表示，这些亏损主要是由原材料及耗材采购成本、研发投资、投资吸引及留任人才等综合因素影响。研发投入方面，该公司研发开支从2021年的8220.1万元增至2023年的1.5亿元。

佑驾创新的主要客户包括整车厂及一级供应商。其中，来自五大客户的收入占当期总收入的比例分别为78%、42.7%和37%。而在2021年、2022年及2023年，最大客户分别贡献了总收入的31.7%、16.6%及11.4%。

尽管佑驾创新尚未盈利，但自成立以来已吸引了大量资本入股，其中包括国开制造、中金资本、杭州圆璟二久、智盈汇融等机构。值得关注的是，深交所上市公司四维图新通过子企业间接持有佑驾创新9.06%股权。

此外，阿里巴巴CEO吴泳铭也参与了佑驾创新的天使轮融资。根据资料，在 2015 年 3 月 18 日，他以 2.5 百万元的价格认购该公司增加的注册资本 14.71 元。随后，在同年的 3 月 23 日，他又以 2 百万元的价格进一步认购该公司的注册资本 8.65 元。经过股权转让后，吴泳铭及其控股实体合计持股超过8百万股，占总股本比例超过2%。

据悉，在佑驾创新最新一轮融资完成后（即预计将于今年内完成），其估值将达到53.48亿元人民币。