上市一年仅交付10辆！为提高产量 法拉第未来计划推出平价版车型

近日，法拉第未来（Faraday Future）发布了2023年度财报，并在随后的财务业绩电话会议中透露了公司的未来计划。目前，FF正在考虑调整战略，回归早期的双品牌策略，并计划将高端车型FF 91的技术应用于更大众化的市场以实现量产。

据了解，FF91于2023年5月21日上市至今仅仅交付了10辆新车。为了满足市场需求，公司计划在未来一个月内公布“中美汽车产业桥梁战略”的第一阶段细节，通过与全球整车厂和供应商的合作来促进中美汽车产业的交流。

在产品、技术和制造方面，FF利用其位于汉福德的先进制造工厂ieFactory以及构建用户生态系统来支持这一战略。随着2023年10-K财报的提交，FF满足了上市合规要求，并已获得纳斯达克继续交易的批准。此外，公司正致力于完成2024年第一季度的10-Q季报工作，并强调除非获得股东批准增加授权股数，否则不会进行新股发行。

关于具体目标，2024年将是产能提升之年。而在今年，则主要取得了生产方面的显著进展。包括调试机器人车身车间和喷涂车间设备、简化车辆组装流程等措施都提高了生产能力。

为进一步加强质量管理，在公司内部进行了组织变革：合并了供应商质量、制造质量和售后质量组织，以改善沟通并缩短响应时间。

另外关于 FF 91 的售价等信息暂无发布。