

近日,关于小米SU7首批车主的想法和建议引起了媒体的关注。根据调查结果,近半数车主在下单前没有看过实车,属于盲定。他们主要关注的是小米品牌的认可度、外观的美观以及操作性能的强弱。
其中来自无锡的车主表示,他对小米SU7的雷达功能还有待优化:“我认为它的雷达是360度无死角的,但其实有”。尽管如此,他仍然给SU7打了8分(满分10分),“买车并不后悔”。
来自广东的车主吐槽了自己使用小米SU7时遇到的问题:一个月内两次爆胎,还遇到了接线问题和挡泥板螺丝断裂。他向雷军提出了三点建议:一是智驾系统需要改进;二是小问题需解决,如高速涉水和音响等;三是产能问题,“等两个多月还行,等半年以上就太夸张了。”
上海的车主表示,若满分10分的话,他会给予小米SU79分。虽然有些配件需要额外购买费用,但他认为这辆车还是值得肯定的。他还希望智驾功能能够更加安全,并期待小米能推出定价在30万以内的SUV。
最后是一位来自东莞的车主分享了自己的感受。他表示对小米SU7非常满意,分数在8-9之间。唯一不足之处是导航系统的位置更新较慢。他希望小米能在智驾方面做得更好,并超越特斯拉,在纯视觉智能驾驶方面取得突破。此外,他还建议雷军继续坚持小米的价值观,控制硬件综合净利率在5%以下。
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