29.98万起 版 Bronco国产上市 2024款江铃福特烈马来了

2022年，我们有幸评测了一款名为Bronco的汽车。当时，这款车型只有平行进口版本，并售价在60-70万之间。然而，在国内市场上关于其国产化消息纷至沓来，但时间表却迟迟未定。同时，身边的朋友和网上“国产必买”的呼声不绝于耳。

终于，在2024年4月，挂着江铃福特标签的Bronco（烈马）正式上市，指导价为29.98万-43.88万。相较于平行进口版以及牧马人、普拉多等车型来说，其价格便宜许多。

这款车拥有方盒子样的硬派越野车风格，并非盲目跟风。首先，在近60年前初代车型就采用这种设计风格；其次，在硬件装备方面也表现出强大性能：升高了2.5英寸的悬架（大脚车型）让人印象深刻；小脚版车型则显得逊色得多。

拆解这辆烈马只需要三步操作：先拧下两个螺母，再拔掉线束接头，最后向上抬起即可。据实测结果显示，在5分钟内就能完成四个车门的拆卸。此外，车门可以直接放置在后备厢内，这一设计考虑到了收纳问题。

热爱越野的人们都知道这款烈马使用的固特异TERRITORY轮胎上标有MT字样，但实际上仍属于AT轮胎范畴。官网对此进行了解释：MT代表最大牵引力（Maximum Traction），而非常见的泥地胎（Mud Terrain）。因此，在之后的文章中我们仍将称这条轮胎为MT轮胎。

像烈马这样注重玩乐属性的车辆需要具备更多拓展能力。例如，它可选装拖车方口，并且具备拖挂资质，可牵引拖挂房车；另外，在下方侧开式尾门内设有一个黑色区域可以替换成小桌板组件等。

然而，需指出的是该侧开门气压支杆太细、缺乏限位能力的问题仍存在于市场上的许多方盒子车上，并期待着烈马能进行改进。