“嫌弃”供应商？Stellantis或自产零部件进一步降低成本

为应对电动化转型带来的成本压力，Stellantis集团正在考虑放弃部分供应商，并自行生产汽车零部件。该公司首席执行官唐唯实近日表示，在供应商的效率与团队速度不匹配时，内部采购可以带来巨大的优势。

欧洲汽车市场面临着多种因素的影响，包括信贷成本上涨、经济增长放缓以及电动车补贴减少导致终端销售压力增加。与此同时，中国品牌的高性价比低新能源车型在当地市场的扩张也给欧洲车企带来了不小的压力。

据外媒报道，Stellantis集团的供应商包括法雷奥、大陆、麦格纳、佛瑞亚和安波福等知名零部件企业。然而，最近该公司宣布暂停在德国建设一座价值20亿欧元的电池工厂，并将重新审查该项目。

今年一季度，Stellantis集团的净营收为417亿欧元，较去年同期下降了12%。尽管该公司的2023财年净营收达到1895亿欧元，同比增长6%，但调整后营业利润仅增长1%。

在这个背景下，Stellantis集团正努力降低成本并加快电动化转型进程。对于消费者来说，这意味着更优质的产品和更具竞争力的价格。而对于行业内的其他厂商来说，则需要加强自身的研发能力和供应链管理能力，以适应市场需求的变化。