

近日,法拉第未来(FF)宣布已向二级市场个人投资者交付了其第12辆新车。这标志着该公司重启了第二阶段(SOD2)的交车。法拉第未来创始人贾跃亭表示,公司正在考虑推出第二个品牌,该品牌将利用FF的高价值解决方案和功能赋能给大众产品。
贾跃亭还提到,在完成战略投资者融资之前,在筹集到所需零部件资金的前提下,他们将努力每月交付一辆新车。他还表示,法拉第未来在2023年共交付了10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,并在2024年2月7日对外交付了第11辆车。至此,贾跃亭造车已经10年,并已交付了11辆车。
值得注意的是,今年3月,法拉第未来发布了首次召回计划,召回范围包括去年生产的所有FF 91汽车(11辆)。然而,在贾跃亭看来,FF成功并不需要太多资金,并坚信FF一定能成功,并称FF总有一天会回到中国。
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