工信部近日发布消息称,中国兵器装备集团的猛士917蛟龙战甲已经正式申报。这款车型可以看作勇士917的升级版,外观上采用了机甲风格设计。新车内饰相对柔和,更值得一提的是,这款车首次采用混合动力系统,这是越野车开始考虑油耗问题的一个重要进步。
从外观上看,这款车给竞争对手带来了一记重拳。全车机甲包围设计给人一种不可侵犯的感觉,在与丰田展台上的新普拉多相比,优势明显。在正面设计上,设计师对中网进行了调整,采用了一种獠牙式的布局,与上方设计完美融合。机盖部分使用了碳纤维材质,并且侧视大灯与常规版保持一致,设计锋利感十足。
关于尺寸方面,根据工信部提供的信息显示,该款猛士917蛟龙战甲长宽高分别为5052/2150/2059毫米,轴距为2950毫米,是一款五座SUV车型。整个侧面车身覆盖着机甲线条,前后轮眉采用了别样造型设计,在C柱位置还配备了挂架并附带灭火器、消防斧、油桶/水桶等设备。此外,在车顶部的扩展平台上集成有前射灯、示廓灯、营地灯等功能性设备。
与外观硬派布局不同,新车内饰则回归传统风格,并营造出一丝豪华感。方向盘类似于路虎的款式,并配备大尺寸悬浮式液晶屏以及小长方形仪表盘,其中前者尺寸为15.6英寸,后者尺寸为12.3英寸。中控台等位置也使用了碳纤维材质装饰。
根据官方公布的信息显示,这款猛士917蛟龙战甲将搭载1.5T增程器,并搭载三电机系统,最大综合扭矩达到1000牛米。另外,在CLTC工况下,其纯电续航里程可达200公里。
至于价格方面,相较于常规版车型,预计这款车售价将会超过75万人民币以上。
综上所述,在外形、内饰和性能等方面均有显著升级的猛士917蛟龙战甲即将面世。随着越野车市场对于节能减排要求越来越严格,这款混动版产品有望引领行业发展潮流,并在市场上获得更多关注和认可。
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