

近日,工信部发布了上汽大众ID.7 S双电机版的申报信息。这款顶配车型预计将于今年下半年上市,与一汽大众ID.7 VIZZION形成姊妹关系。根据申报图来看,新车在外观方面与普通版基本相同,采用封闭式格栅设计,风格简洁。大灯组经过熏黑处理,并且内部集成了透镜,与贯穿式日行灯相连,有效延伸了前脸横向视觉宽度。
新车的车标也可发光,具有较高的辨识度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线,增强了肌肉感。下包围部分采用三段式设计,在两侧配备了扁平进气口,并在底部配备了尺寸较大的梯形进气口。内使用网格状结构进行装饰,为车头增添了层次感和凶狠气息。
车身侧面线条流畅,在双色车身和悬浮式车顶的配合下呈现出时尚的视觉效果。鲨鱼鳍的设计增加了运动气息。腰线采用贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,并点缀出车身侧面的层次感。门把手采用内凹式设计,能略微降低风阻。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,营造了一定的力量感。轮毂采用双色五辐式造型,进一步增强了运动感。
车辆尾部造型紧凑,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾。熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,并加入贯穿式红色饰条进行装饰,进一步拉伸了车尾横向视觉宽度。
新车的尺寸为5026/1864/1537mm,轴距为2966mm,定位为中型轿车。搭载的轮胎规格为235/50 R19和235/45 R20两种规格。
动力方面,新车搭载了前后双电机组成的四驱系统。前电机最大功率为80kW,后电机最大功率为150kW,系统综合最大功率为230kW。据悉,这款车将配备三元锂电池组。作为参考,现款ID.7 VIZZION搭载了同款电机,并配备了容量为84.8kWh的电池组,CLTC工况续航里程可达570km。
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