2025年8月25日科技日报

1 苹果首款折叠iPhone细节曝光：支持eSIM、Touch ID回归

8月25日消息，日前，知名科技记者马克·古尔曼（Mark Gurman）曝光苹果首款折叠iPhone更多细节。

古尔曼透露，苹果折叠iPhone将配备四颗镜头，分别是外屏前摄、内屏前摄，以及两颗后摄。

另外，新款iPad Air、iPad mini和入门级iPad机型均配备了Touch ID电源键，这一功能可能会延续到折叠iPhone上，而非目前iPhone所使用的面部识别（Face ID）技术。

同时，折叠iPhone将搭载苹果第二代自研C2基带芯片，与iPhone 17 Air一样，前者不会配备实体SIM卡槽，将全面采用eSIM设计。

古尔曼还称，苹果目前正在测试折叠iPhone黑色和白色两种版本。

据了解，折叠iPhone将于明年发布，该机的推出将成为自2007年乔布斯发布首款iPhone以来，iPhone系列最重要的一次设计变革。

2 小米16首发！曝澎湃OS 3流畅度提升 人像模式升级

数码博主“智慧皮卡丘”爆料称，小米澎湃OS 3将进一步提升系统流畅度以及设备互联稳定性。

同时，澎湃OS 3将支持系统级AI，并对系统UI进行重构，后续版本还将适应阔屏的迭代。

在影像方面，澎湃OS 3的人像模式也有升级，相机变焦会更流畅，照片处理更精准、自然。

此前有爆料称，小米已经终止澎湃OS 2的全部开发工作，将开发资源和注意力集中在澎湃OS 3上，全力做最后的冲刺工作。

据了解，澎湃OS 3将是小米史上一次的重要系统革新，不仅会带来安卓16底层，还将引入小米自身的一系列软件创新功能。

此外，澎湃OS 3将会“上岛”，带来类似iPhone的灵动岛交互功能。

按照惯例，小米16系列将首发澎湃OS 3，新机最快在9月登场。

3 续航怪兽！真我15000mAh电池概念机亮相：比充电宝还猛

日前，真我在X平台发布预热海报，宣布将于8月27日展示一款超大电量新机。

值得注意的是，海报中的手机后盖显示15000mAh，这一容量甚至超过部分充电宝，不过，机身厚度也明显大于普通手机。

据数码博主“数码闲聊站”爆料，真我的万级大电池目前在实验室阶段，短期内不会上市销售。

据了解，真我曾展示过一款10000mAh电池概念手机，型号直白地叫“真我GT 10000mAh”，真我还将10000mAh数字印在了手机后盖上。

即使塞入大电池，该机厚度也只有8.5mm，重量215g。

从6000mAh到7000mAh，再到8000mAh，国产手机电池容量（量产机）正以肉眼可见的速度“膨胀”。

4 史上最强麒麟CPU来了！华为Mate 80系列首发 麒麟9030性能有望提升20%

今年下半年重磅新机云集，包括小米16系列、iPhone 17系列等等。其中，华为Mate 80系列自然是关注度最高的旗舰机之一。

据huaweicentral报道，华为已为Mate 80系列的发布做好了准备，除了新功能外，新机预计还将搭载史上最强大的麒麟处理器。

早先，wccftech报道称， 华为新一代旗舰机Mate 80预计将于第四季度上市。届时，新机有望搭载全新的麒麟9030处理器（命名暂未确认），传闻称其性能将提升20%。

据报道，新一代麒麟处理器可能会采用全新架构，此外Mate 80系列将采用一些创新功能，例如全新的散热系统，以确保在任何情况下都能保持最佳性能，同时减少发热，从而延长内部组件的使用寿命。

目前，华为Pura 80系列依然搭载麒麟9020处理器，与去年Mate 70系列保持一致。

余承东在发布会介绍时候表示，Pura 80系列对比搭载麒麟9010的Pura 70 Pro+整机性能提升了36%、操控流畅度提升了47%。

检测信息显示，麒麟9020 CPU部分由1×泰山大核2.5GHz+3×泰山中核2.15GHz+4×1.6GHz小核组成，8核心12线程，集成Maleoon 920 840MHz GPU。

目前，华为所有麒麟系列处理器采用的最好工艺仍为7nm，5nm突破依然在路上。

所以，麒麟9030大概率依然会延续7nm工艺，在麒麟9020的基础上“核心架构改进，工艺制程延续”，小步快跑。

早在去年11月，就有爆料称，华为已经实现了芯片关键技术突破，未来麒麟芯片将按照K9020/9030/9040，如此规律迭代。

5 定价40万你买吗 小米SU7L外观曝光！后排空间大幅度改善 

多位博主在社交平台曝光了一款正在路测的小米神秘伪装车，疑似小米SU7L车型。从曝光的图片来看，新车车身明显比标准版SU7更长，预计后排空间会大幅改善。

“小米SU7L伪装车照片曝光，轴距加长，增大第二排空间，满足既要又要人群，开发成本比全新车型低太多，价格还可以往上走，路子是对的 ”，有网友表示。

博主SugarDesign表示，小米SU7 L和SU7的关系，可能会是保时捷帕美和帕美行政的关系，将车身B柱以后的部分进行加长，同时提升整车内饰豪华氛围感。

小米SU7 L车身尺寸可能会拉到5米2左右（SU7为4997mm），后排空间大幅度改善，甚至是质的飞跃，配合小米人车家的生态，后排豪华感进一步提升。

如果定价在40万左右，你们觉得这样的SU7 L怎么样？能不能直接拿下想买56E的传统车主呢？

以下为小米SU7 L渲染图（SugarDesign制作）：