2025年10月4日科技日报

1 小米通报SU7突然自己开走：排除车辆质量问题

刚刚，小米公司发言人通报了近日网络上传出的“小米SU7自己开走”一事：

针对近日网传 “小米汽车突然自己开走” 相关视频，我们高度重视该事件，第一时间成立专项工作组展开调查并和用户协同核实。

双方通过用户授权的手机APP操作日志、车辆数据等逐一核实，得出统一结论“车辆后台数据和iPhone 15 Pro Max操作日志、响应时间、车辆泊出指令均能匹配，排除车辆质量问题。”

调查过程中征得用户同意后，我们获得了车辆后台数据授权和拥有车控权限的两部手机端操作日志（两部手机分别是女车主的iPhone 16 Pro和男车主的iPhone 15 Pro Max，对应设备型号标识符分别为iPhone 17,1与iPhone 16,2）。

车辆后台数据显示，在用户描述的时间窗口中，车辆收到iPhone 15 Pro Max发出的泊车辅助指令，导致车辆激活泊车辅助功能（激活条件是车辆要在手机蓝牙连接近距离之内），并启动泊出车位。

针对用户反馈与线上客服沟通时，称是一台iPhone 16发出泊车辅助指令。

经核实，线上客服在与用户沟通过程中将设备型号标识符（iPhone 16,2）与对应设备型号（iPhone 15 Pro Max）混淆，导致用户错误理解，传递了不准确的信息造成一系列误会，我们对此表示歉意，并将在后续服务过程中不断改善。

小米汽车始终将用户安全与使用体验作为核心优先级，感谢大家的关注和支持。

2 苹果淡化“碳中和”宣传 多款产品标签被移除

据媒体报道，苹果曾通过给产品贴上“碳中和”（carbon neutral）标签来进行宣传，但在欧盟陷入法律纠纷后，公司近期已开始淡化这一说法。

据了解，新推出的Apple Watch Series 11和Apple Watch Ultra 3已经不再以“碳中和”作为卖点，苹果也在全球范围内删除了相关表述。

而同样被调整的还有M4 Mac mini。

苹果在9月iPhone发布会前后更新了产品页面，悄然移除了“碳中和”的字样。

据悉，2023年发布的Apple Watch曾被打造成首批“碳中和”产品，不过仅限部分机壳与表带的组合。

据苹果当时宣称，这些型号符合严格标准：生产和使用过程全部采用清洁电力、至少30%的重量来自可回收或可再生材料、运输中一半以上不依赖航空，这些措施使每款手表的碳排放至少减少75%。

今年8月，环保组织曾指控苹果“greenwashing”，误导消费者，德国法院裁定苹果不得再将Apple Watch宣传为“碳中和”产品。

在判决之后，苹果迅速在德国官网删除相关表述，随后扩展到全球。

3 曝2nm版骁龙8 Elite Gen5被砍：三星代工 没有厂商采购

博主数码闲聊站爆料，三星代工的2nm版骁龙8 Elite Gen5应该已经砍掉了，没有厂商使用这颗芯片。

据悉，高通今年9月发布的骁龙8 Elite Gen5（型号为SM8850）由台积电代工，使用台积电3nm工艺制程，各大厂商发布的迭代旗舰都是采用这个版本。

另外，三星代工了部分骁龙8 Elite Gen5芯片，工艺采用三星SF2（2nm制程），套片报价比台积电3nm版本更低，鉴于三星以往的翻车经历，虽然套片价格更便宜，但目前厂商并没有使用。

资料显示，三星曾经代工了骁龙8Gen1、骁龙888等芯片，因发热问题备受到质疑，尤其是骁龙888，有博主实测，在运行相同的游戏后，麒麟9000和苹果A14两款台积电5nm芯片的平均芯片功耗分别为2.9W和2.4W，而采用三星5nm工艺的骁龙888为4.0W。

因三星工艺问题，从骁龙8+ Gen1开始，高通转投台积电怀抱，骁龙8+ Gen1、骁龙8 Gen2、骁龙8 Gen3以及骁龙8 Elite等旗舰平台都由台积电代工，市场表现良好。

4 苹果限制iPhone Air第三方存储扩容！有国人已破解

有消息称，苹果突然出手对iPhone Air的第三方存储扩容进行了限制，至于是否延伸到iPhone 17系列还不得而知。

Up主“冯主任手机维修”尝试通过焊接更换NAND存储模块的方式对iPhone Air扩容，但其ROM存储从256GB扩容至512GB和1TB，但在最后刷入iOS系统时才发现无法被识别，他又尝试了另一款256GB模块但仍无法被识别。

对于这次的是失败，这位Up主推测可能是苹果使用了长江存储的库存产品，但长江存储已不再是苹果供应商故无法识别。

不过很快，他本人就进行了更新，之前扩容失败的原因是高速硬盘的兼容性问题。

“iPhone Air无论是256/512GB还是1TB NAND都属于高速硬盘，而目前市面上能买到的都是低速硬盘。”

经过他的多次测试，最终从某供应商那里找到了一款可以完美兼容iPhone Air的高速NAND硬盘，实测安兔兔存储跑分可达153000分左右，远超原装NAND硬盘，而且无需修改分层主板即可完成扩容。

5 不让iPhone Air独美！联想官宣moto X70 Air新机 又轻薄又有AI

苹果推出了iPhone Air机型后，受到了很多网友的围观，不过现在已经有国产手机厂商要对这样的机型出手。

现在，联想手机官宣，自家的超薄新机moto X70 Air将在10月底上市，官方喊出的口号是“有AI的Air”。

目前还不清楚这款手机的具体配置，从官方宣传海报来看（形式创意跟苹果异曲同工之妙），这款手机非常的薄，背部应该是双摄，只是微微凸起，看起来还是很舒适的。

作为对比，iPhone 17 Air的机身厚度是5.6mm，整机重约165g，由于机身限制被迫取消了实体SIM卡槽，同时手机内部的电池容量也引超薄机身妥协，不过整机的抗弯折表现还是可以的，从一些第三方测试看是可以媲美iPhone 17的。

大家不妨猜测下，moto X70 Air机身厚度和整机重量是多少吧，能不能超越苹果。