1 史上首款机器人手机!荣耀ROBOT PHONE明年上半年量产
12月8日消息,据博主“智慧皮卡丘”透露,荣耀ROBOT PHONE将于明年上半年量产,也就是说明年大家一定可以上手使用。
这是一款极具未来感的手机,原本以为可能只是概念机展示,最开始大家没想到荣耀真的要推向市场。
荣耀ROBOT PHONE配备了隐藏式的机械臂云台,可以一键展开,让手机从此“会动”,也能实现全自动构图、目标跟随与极致防抖。
前不久展示的真机显示,其背部左侧的主摄是机械云台结构,通过两段式折叠收纳。
除了这颗独特的摄像头之外,荣耀还介绍:它还具备AI的超强大脑,能随时随地洞悉万物;具备机器人的超强行动力,陪你共享生活点滴;更能化身你的专属摄影机,敏锐捕捉每一个有爱的珍贵瞬间。
并且荣耀机器人手机的端侧大模型YOYO具备情感感知能力,能主动关怀、推荐内容,并调度全场景生态设备,化身用户的个人管家与创意伙伴。
2 全球首款2nm手机芯片!三星Exynos 2600还未量产
据媒体报道,三星Exynos 2600芯片尚未进入量产阶段。
据悉,随着DRAM和NAND闪存价格的持续上涨,三星正为提升良率、降低Exynos 2600的残次品数量展开相关试验,这也凸显出三星在2nm GAA工艺上面临一定的挑战。
报道指出,三星目标是在2025年底前将2nm GAA工艺的良率提升至70%,从而具备承接客户订单的能力。对三星来说,良率越高,Exynos 2600芯片的次品率就越低,进而能降低生产成本。
按照计划,Exynos 2600将由Galaxy S26系列首发搭载,相关终端会在2月份发布,三星有充足的时间来备货。
规格方面,Exynos 2600采用三星2nm制程,这是全球首款2nm手机芯片,它采用全新的10核心设计,CPU包括1个3.80GHz超大核、3个3.26GHz大核以及6个2.76GHz小核,多核成绩突破1.1万分。
3 第一款骁龙8E5超大杯!小米17 Ultra真机现身:确认四摄改三摄
据多位博主爆料,小米17 Ultra真机已经现身,虽然带了保密壳,但依然能明显能看出新机和之前传闻一致,将四摄改为了三摄方案。
结合此前信息,小米17 Ultra依然采用大圆相机模组,正面则是从曲面屏改为直屏。
三摄方案分别是5000万像素的OVX10500U主摄,2亿像素S5KHPE长焦,5000万像素的OV50M或S5KJN5超广角。
其中主摄规格以前从未见过,推测应该就是豪威科技发布的国产一英寸主摄——OV50X,拥有5000万像素,像素尺寸为1.6微米,提供接近110db的单次曝光HDR。
除了传感器提升之外,小米17 Ultra还会有全新的徕卡镀膜,做到消色差、减反射、高清晰、高保真。
其他配置上,小米17 Ultra将采用超级像素直屏,用低于1.5K的功耗,能获得超越传统2K的清晰度,支持超声波屏幕指纹。
核心搭载高通第五代骁龙8至尊版,支持防尘防水,支持UWB,顶配版还将支持卫星通信。
该机已经获得入网许可,新品会在12月正式亮相,是市面上首款五代骁龙8至尊版超大杯旗舰,很可能也是年前的唯一一款。
4 Intel高端独显终于要来了!官方首次确认BMG-G31
一直以来在传闻中“神龙见首不见尾”的Intel Battlemage架构高端显卡BMG-G31,近日终于获得了官方的首次公开确认。
该GPU的名称出现在Intel的性能分析工具VTune Profiler更新日志中,更新日志明确指出,新版本增加了对两款核心硬件的支持:
支持Intel锐炫Battlemage(BMG-G31)和Intel酷睿Ultra 300系列处理器(Panther Lake)。
其中Panther Lake作为Intel下一代笔记本系列处理器已正式公布,而Battlemage G31的出现,则是首次官方证实了这款大核心独立显卡的存在。
根据此前流传的规格,BMG-G31隶属于Battlemage架构中的高端型号,预计将配备最多32个Xe2核心(相比于B580提升约60%)。
显存方面,该卡预计搭载16GB GDDR6显存,位宽256-bit,并具备完整的PCIe 5.0 x16接口,市场普遍猜测其最终命名可能类似于“B770”。
由于BMG-G31与Panther Lake同时出现在更新列表中,因此这两款产品的发布时间将同步或相近,鉴于Panther Lake将在CES 2026上发布,BMG-G31很有可能也将选择在彼时正式亮相。
如果BMG-G31推出游戏版本,它几乎肯定也会用于锐炫Pro专业显卡系列,有望带来高达32GB的单卡显存配置。
5 俄罗斯数百辆保时捷突然断油熄火 车主求助黑客消除故障
据报道,近日,在俄罗斯有数百辆保时捷汽车突然无法启动。当地保时捷车主和俱乐部称,问题车辆不是发动机突然熄火,就是供油突然中断。
保时捷方面称,有关故障并非车辆设计缺陷所致,而是车辆出厂时安装的安全系统出了问题。
据悉,出问题的是可通过卫星定位车辆并在必要时将其锁定的VTS模块;为解除锁定状态,必须拆下车辆防盗系统的控制单元并重启车机系统。
一位保时捷女车主奥尔加透露,官方经销商检测她的车辆后报出“80530F错误”的故障码,并称是有人远程锁定了车辆,官方无法解决这个问题。
同时建议她们联系黑客,远程连接到汽车,并将车辆VIN码从保时捷数据库中删除。经过此类操作后,车辆的故障确实消失。
而一些驾驶员通过禁用或重启VTS恢复了车辆功能,其他驾驶员在汽车断电长达10小时后,车辆也恢复了正常。
汽车专家推测,这类故障是一家欧洲大型电信网络运营商在其基础设施中部署人工智能所引发的。
专家解释说,这次部署导致卫星定位信号发生错误,车机系统据此判断车辆有被盗风险,因此进入防盗模式,锁定了汽车。
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