12月31日消息,最近很多人上手了小米17 Ultra,但有些用户拿到手之后,很疑惑为何手机会出现“打快板”声音,也就是晃动时候会有异响。

小米官方在“Xiaomi 17 Ultra系列答网友问”中进行了解答:

小米17 Ultra系列主摄、长焦两颗镜头均支持OIS光学防抖,还新增了长焦光学变焦结构,相机模组内会为主摄、长焦的OIS马达、变焦马达、AF对焦马达工作位移预留一定空间,所以大力晃动时会听到镜组位移、撞击发出的声响。

当手机检测到用户剧烈摇晃手机时,相机模组会通电将马达群限位,因此可大幅减弱“快板声”。

这种晃动响声在采用OIS光学防抖镜头的手机中普遍存在,而小米17 Ultra的徕卡2亿像素光学变焦结构因为结构更加复杂,为马达位移预留的空间从上代潜望式长焦的1.5mm增加至7mm,所以声音会相对会更大一点。

这并非产品故障,也不影响产品使用寿命,请放心使用。

从此前的拆解也可以看到,小米17 Ultra这颗徕卡2亿像素连续光变镜头体积非常大,采用3G+5P双浮动镜组设计,后方两组镜头通过两个独立电机控制。

镜组行程非常大,第二组3mm+、第三组更是达到5mm+,也正因如此,不可避免的会出现“打快板”的情况。

  

日前,荣耀Play4 Pro、荣耀V30系列、荣耀30系列等老机型迎来HarmonyOS 4.2.0.121版本更新。

据介绍,本次更新优化了部分场景的使用体验,并合入了安全补丁。

具体适配机型包括:

荣耀V30(OXF-AN00)

荣耀V30 Pro(OXF-AN10)

荣耀Play4 Pro(OXP-AN00)

荣耀30(BMH-AN10 / BMH-AN20 / BMH-TN10)

荣耀30 Pro(EBG-AN00 / EBG-TN00)

荣耀30 Pro+(EBG-AN10)

官方建议,用户在升级前将所有重要数据备份至PC或云端,特别是QQ、微信等第三方软件单独迁移备份,并确认备份内容完整有效,否则可能存在数据丢失风险。

对于此次更新,有不少网友感叹:“6年的机器,还能更新。”“时隔一年零六个月,还有系统维护。”“如今鸿蒙6的时代,竟然还能在华为这看到荣耀手机的系统更新。”

据了解,荣耀Play4 Pro、荣耀V30、荣耀30 Pro、荣耀30 Pro+均搭载麒麟990 5G处理器。

其中,荣耀V30系列于2019年11月发布,距今已有6年时间,当年在性能和性价比方面均属同级别中的佼佼者。

  

据报道,其从产业处获悉,小米汽车明年初步计划将推出4款新车。

四款新车分别为SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。

知情人士透露,SU7改款与增程七座SUV初步计划在上半年推出,SU7行政版与增程五座SUV则计划在下半年至年底推出。

而在今年10月份,雷军曾和小米一众高管前往新疆进行实车测试,期间流出的路试谍照显示,测试车体量庞大,且有排气管,预计该车就是小米明年即将推出的增程七座SUV车型。

该车在小米内部代号为“昆仑”,定位与理想L9、问界M9相似,面向家庭用户。预计将采用70度大电池包的方案,纯电续航锁定400km以上。

至于小米SU7行政版则是基于SU7打造的一款长轴距轿车,知情人士透露,“轴距加长不少,并且后排有很多舒适性的改变”。

此前网上已流出小米SU7行政版的路试谍照,车辆整体造型与小米SU7接近,但车身明显加长,车头部位也进一步增长,尾部采用了大溜背设计元素。

事实上,作为国内当前车企中的“爆款制造机”,小米汽车的产能从小米SU7交付以来就一直处于供不应求状态。小米YU7上市当晚,更是创下了3分钟大定突破20万台的全球汽车销售纪录。

今年前11个月,小米汽车已累计交付超35万台,提前完成年度销量目标。而明年新车上市后,进一步丰富小米车型矩阵的同时,也将会带来更大的销售增量。

  

今日,国家发展改革委、财政部明确明年“两新”政策的支持范围和补贴标准。

京东宣布,线上线下全面承接2026年国家补贴,2026年1月1日起,活动指定的冰箱、洗衣机电视、空调、电脑、热水器单件/单次至高补贴1500元。

活动指定的手机、平板、智能手表手环、智能眼镜产品,单件/单次至高补贴500元。

京东表示,单人累计至高可省11000元。

据了解,2026年数码产品购新补贴拓展为数码和智能产品购新补贴,支持范围包括手机、平板、智能手表(手环)、智能眼镜和智能家居产品(含适老化家居产品)。

个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品(单件销售价格不超过6000元),按产品销售价格的15%给予补贴。

每位消费者每类产品可补贴1件,每件补贴不超过500元。

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